形成された摩擦ライニングの構造：

GAMBIT社のアスベストスフリー形成された摩擦ライニングはお客様の要求に従って金型で圧搾されている製品、又はシートに形成されて、ご要望に従ってこのシートから切り取っている製品です。材料の配合とプレス加工の技術、または混合過程の技術で信頼できる同質の製品を制作します。形成された摩擦ライニングの特徴は、温度の広い範囲で低い摩擦率、耐摩耗性、又はあわせ面の耐摩耗性も静かで安定した動作を含有する運転状態です。かなりの割合の熱導体で強力な制動サイクルでもよく運転できます。アラミド繊維は弾力性と耐亀裂性を保証しています。

仕様

ドラムの配線管のあわせ面の耐摩耗性と共に摩擦材の信頼性、または高いブレーキ力の必要と高温の動作環境のディスクブレーキやドラムブレーキやコニカルブレーキで使用されています。頻繁な制動を特徴付ける装置でも使われています。お客様の要求があれば、ドラムブレーキで使われている形成された摩擦ライニングを強化かカットすることも可能です。

硬度と実行方法

GC-E、GC-ES、GC-MKとGC-PZの摩擦ライニングは標準的な二つの硬度レベルとお客様のご要望に従って実行方法に基づいて使われています。下のように記号が付いています：
＋Z：ネットで強化された摩擦ライニング
＋N：カットされた摩擦ライニング
＋6：　55° Sh Dから65° Sh Dまでの硬度　（スタンダード）
＋8：　75° Sh D以上の硬度　（とても硬い）
GC－BOの摩擦ライニングはお客様の要求に従って実行方法と75° Sh D以上の硬度しか作りません。

マーキングの例

GC-E + ZN6：ネットで強化されて、カットされた55° Sh Dから65° Sh Dまでの硬度のライニング
GC-ES + 8：75° Sh D以上の硬度のライニング　
GC-MK + Z：ネットで強化されたスタンダードの硬さのライニング
ライニングのご注文時には、ライニングのタイプの技術仕様に従って、又はお客様の技術文書に従って、形、寸法、または寸法公差を知らせてください。

注意事項

温度を評価するために、摩擦ライニングを組み立てされている空気の温度だけではなく、作業領域での熱放射係数の増加も考慮に入れる必要があります。激しい制動の場合は、200° Cの温度増加が起こりかねません。